Analisi del funzionamento del motore asincrono trifase

Quando la coppia di carico T2 portata dal motore è inferiore alla coppia di avviamento Tst, il motore può avviarsi con un carico. Dal punto c al punto b, la coppia del motore aumenta con l'aumento della velocità, provocando un rapido aumento della velocità del motore. Raggiunto il punto b, la coppia raggiunge il suo valore massimo Tmax. Dopo la svolta b, la coppia del motore diminuisce con l'aumento della velocità, ma finché la coppia elettromagnetica T è maggiore della coppia di carico T2, la velocità del motore continua a salire fino a T=T2, a quel punto la velocità del motore si stabilizza. Quindi, il punto di funzionamento stabile del motore elettrico si trova in un certo punto nell'intervallo b e a della curva n=f (T). Pertanto, l'area AB è chiamata area di lavoro stabile. L'area BC è un'area di lavoro instabile.
If the load suddenly increases or the power supply voltage suddenly drops to T2>Tmax, la velocità del motore diminuisce rapidamente ed entra nel segmento bc. La coppia elettromagnetica del motore diminuisce con la diminuzione della velocità, provocando l'arresto rapido del motore. Questo fenomeno è chiamato stallo. Dopo lo stallo, la corrente nel motore aumenta immediatamente fino a raggiungere diverse volte la corrente nominale. Se non vengono adottate misure protettive per interrompere tempestivamente l'alimentazione elettrica, il motore potrebbe bruciarsi.